Description du risque
Sur certains véhicules, de la corrosion ou de la rouille pourrait apparaître sur la bague ou l'arbre du tendeur de courroie automatique, ce qui ferait en sorte que le tendeur automatique deviendrait raide. Cela pourrait faire en sorte que la courroie d'entraînement sorte soudainement de son sillon ou que les boulons de montage du tendeur automatique se brisent soudainement. Si la courroie d'entraînement sortait de son sillon, le voyant de l'alternateur s'allumerait. Si on ignorait cet avertissement, le moteur pourrait surchauffer ou caler, ce qui pourrait causer un accident. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le code dateur du tendeur et remplacer le tendeur, les boulons et la courroie s'il y a lieu. Nota: Le présent rappel est remplacer par le rappel 2007168.
RecallTracker