Rappel 2007 Blue Bird Vision School Bus

Certains autobus scolaires ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 121 - Systèmes de freinage à air comprimé. Le module du robinet de frein arrière a été équipé d'un coude à 90 degrés standard où un clapet de non retour de 90 degrés aurait dû être utilisé. En conséquence, le circuit de freinage arrière échoue le test de purge de la NSVAC. De plus, en cas de défaillance castastrophique de canalisation, les freins d'urgence se serront subitement. Correction : Les concessionnaires devront effectuer les réparations.

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