Problème
Description du risque
Sur certains autocars, un clapet de non retour situé à l'intérieur de la valve relais pourrait ne pas se fermer adéquatement, ce qui provoquerait une fuite d'air interne. La fuite pourrait retarder le serrage des freins à ressort après que le conducteur ait tiré sur le robinet du tableau de bord pour stationner le véhicule. Le délai dans le serrage des freins de stationnement pourrait se produire subitement, ce qui ferait en sorte que le véhicule se mettrait en mouvement subitement, augmentant les risques d'accident. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer la valve relais.
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