Problème
Description du risque
Certains autocars pourraient connaître une interférence entre le matériel de fixation de l'arbre de transmission et la structure d'essieu traîné. Si le contact était prolongé et assez fort, il pourrait faire sauter la tête de certains ou de tous les boulons de chapeau de palier, ce qui libérerait les paliers et permettrait possiblement à l'arbre de transmission de se détacher. Cela pourrait endommager davantage l'arbre de transmission, le véhicule et n'importe quel objet situé à proximité. Correction : Les concessionnaires devront poser des supports de montage de ressort pneumatique conçus pour limiter le débattement de la suspension et permettre un dégagement suffisant. Nota: après plus ample évaluation, il fût découvert qu'aucun véhicule canadien est affecter.
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