Problème
Description du risque
Certains autobus ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 108 - Système d'éclairage et dispositifs rétroréfléchissants. Les feux situés à l'arrière du véhicule sont programmés pour clignoter pendant la décélération et le freinage du véhicule, contrairement à ce qui est prescrit par les règlements de la NSVAC. Correction : Des représentants de service seront envoyer pour reprogrammer ces véhicules pour que les feux arrière s'allument sans clignoter.
Véhicule
NEW FLYER D40LF TRANSIT BUS
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