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Transport Canada Vehicles

Rappel 2007 Gmc Topkick 8500

Émis le 1 mai 2007
Problème
Description du risque
Sur certains camions à cabine à capot et à cabine basculante, le compresseur à air pourrait ne pas créer une pression d'air suffisante pour soutenir le système de frein à air comprimé. Si cela se produisait pendant que le véhicule est stationnaire (freins serrés), les freins à air comprimé demeureraient serrés et empêcheraient le véhicule de bouger. Si cela se produisait pendant que le véhicule est en mouvement, les jauges de pression d'air du système double enregistreraient la chute de pression, ce qui pourrait déclencher l'avertisseur de faible pression d'air et allumer le voyant d'avertissement. Si ces avertissements étaient ignorés et que la pression continuait à baisser, les freins à ressort arrière se serreraient automatiquement, ce qui empêcherait le camion de rouler. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la tête du compresseur d'air.
Véhicule
GMC TOPKICK 8500