Rappel 2006–2007 Gmc Topkick 8500

Sur certains camions, la valve de commande de frein de stationnement à air comprimé pourrait connaître une fuite d'air interne ou une restriction d'air. Si c'était le cas, le frein de stationnement pourrait ne pas se desserrer ou pourrait se desserrer seulement partiellement. Si un véhicule était sur une surface inégale, le frein de stationnement pourrait ne pas maintenir le véhicule, et cela pourrait faire en sorte que le véhicule se mette en mouvement. Si le véhicule se mettait en mouvement, il pourrait aller frapper une personne située à proximité ou endommager des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et remplacer le clapet de non retour externe de la valve de commande de frein de stationnement à air comprimé. Si l'inspection permet de déterminer que le clapet de non retour externe est endommagé, la valve de commande de frein de stationnement à air comprimé devra être remplacée. Sur la plupart des véhicules, il faudra aussi remplacer un clapet de non retour interne dans la valve de commande de frein de stationnement à air comprimé.

GMC TOPKICK 8500