Problème
Description du risque
Sur certains autobus munis d'un moteur diesel Cummins ISL ou ISC, la canalisation de carburant haute pression qui relie la pompe haute pression à la rampe d'alimentation en carburant pourrait faire défaut. Cela pourrait introduire du carburant diesel atomisé haute pression dans le compartiment moteur, ce qui pourrait créer un risque d'incendie, endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront poser un support pour la canalisation de carburant haute pression.
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