Problème
Description du risque
Sur certaines BMW M3 munis de la fonction de rétrogradation polyétagée de la boîte de vitesses à double embrayage, dans certains cas de décélération rapide du véhicule, le logiciel de la boîte de vitesses pourrait effectuer une rétrogradation polyétagée. Dans une telle situation, l'embrayage est ouvert pendant environ 200 millièmes de seconde. Lorsque cela se produit, l'engrenage est interrompu. En conjonction avec le système de coupure de l'alimentation en carburant en cas de survitesse du moteur lorsque le véhicule roule lentement, il y a une possibilité que le moteur cale. Une perte de propulsion, ajouté à l'état de la circulation et de la route, et aux réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le module de commande électronique du moteur.
Plus de rappels pour ce véhicule
RecallTracker