Problème
Description du risque
Sur certains camions, les dispositifs de fixation de la pompe à carburant haute pression pourraient avoir été serrés à 23 N-m plutôt qu'au couple prescrit, qui est de 43 N-m. Cela pourrait permettre au joint torique entre le corps et le carter de la pompe de sortir et de laisser s'écouler du carburant. Du diesel pourrait s'enflammer sur un moteur chaud et provoquer un incendie qui pourrait endommager des biens matériels, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vies. De plus, la présence de diesel sur la chaussée pourrait mettre en danger les autres usagers de la route. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer la pompe à carburant ou serrer ses dispositifs de fixation.
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