Problème
Description du risque
Sur certaines motocylettes, un alternateur qui tourne rapidement combiné à une forte demande d'électricité pourrait produire des signaux parasites dans le circuit électrique. Cela pourrait avoir une incidence sur les signaux de capteur de pression de l'unité de commande des freins antiblocage, ce qui pourrait faire en sorte que les freins antiblocage se mettent hors-circuit. Le voyant du tableau de bord s'allumerait pour avertir le pilote que le système antiblocage des freins ne fonctionne pas. Correction : Les concessionnaires devront poser un condensateur afin de bloquer les signaux électriques parasites.
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