Problème
Description du risque
Sur certains véhicules, une sensation de freins irrégulière pourrait être perçue pendant l'application lente et soutenue des freins sur des surfaces de roulement inégales ou glissantes lorsque le système de freins antiblocage (ABS) est activé. Cette condition pourrait résulter en une distance de freinage plus longue comparativement aux attentes d'un conducteur pour l'effort exercé sur la pédale. Une augmentation de la distance de freinage en cas d'urgence pourrait causer une collision résultant en des dommages matériels ou des blessures. Les concessionnaires devront réécrire la programmation du contrôle du système de freins antiblocage.
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