Rappel 2005–2007 Sterling L-Line

Sur certains camions munis d'un châssis/carrosserie de remorquage de véhicules et d'un moteur Mercedes-Benz EPA04 MBE4000 à filtre à carburant fixé à l'arrière du moteur, les canalisations de transport de carburant à basse pression pourraient laisser s'échapper une quantité substantielle de diesel. Cette fuite pourrait être causée par une fissure dont les causes sont indéterminées ou par de l'abrasion causée par un contact avec d'autres pièces. Du carburant diesel déversé sur la chaussée pourrait mettre en danger les usagers de la route en rendant la chaussée glissante. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les canalisations de transport de carburant à basse pression par des canalisations plus robustes; de plus, le véhicule devra être inspecté et retravaillé comme il se doit pour s'assurer qu'aucune autre pièce n'entre en contact avec les canalisations de transport de carburant.

STERLING L-LINE