Problème
Description du risque
Sur certains autobus, si la canalisation des freins arrière n'est pas orientée adéquatement pendant la maintenance des freins et si le système d'abaissement de l'autobus est actionné, le dispositif de fixation en P de la canalisation de freinage pourrait se coincer. En conséquence, les freins arrière pourraient ne pas se desserrer complètement. Le fait d'utiliser le véhicule avec les freins arrière partiellement serrés pourrait produire assez de chaleur pour causer un incendie, ce qui pourrait endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront poser un dispositif de fixation conçu pour empêcher l'acheminement inadéquat de la canalisation des freins arrière.
Véhicule
INTERNATIONAL 3200 COMMERCIAL BUS
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