Problème
Description du risque
Sur certains autobus, un manchon en kevlar pourrait avoir été posé trop près de l'orifice de sortie du compresseur d'air (de la suspension à air comprimé) et, en conséquence, pourrait emprisonner de la chaleur qui, autrement, se dissiperait. Cela pourrait faire en sorte que la canalisation de déchargement d'air fasse défaut, ce qui relâcherait du lubrifiant du compresseur d'air dans le compartiment du moteur et pourrait causer un incendie, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les installations d'entretien autorisées devront remplacer la canalisation de déchargement du compresseur d'air et s'assurer qu'il y a un dégagement adéquat par rapport au manchon en kevlar.
Véhicule
ARBOC MOBILITY SPIRIT OF MOBILITY
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