Problème
Description du risque
Le moteur turbocompressé MultiAir de 1,4 L de certains véhicules pourrait caler à une température ambiante de -6,5 °C ou moins. Cela entraînerait une perte de puissance motrice, ce qui, en conjonction avec la densité de la circulation, l'état de la route et les réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le module de commande du groupe motopropulseur.
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