Problème
Description du risque
Sur certains autobus munis d'un siège de conducteur Recaro, les enrouleurs à verrouillage automatique montés à l'envers pourraient ne pas fonctionner correctement en raison de l'interférence avec la barre d'attache. Cela pourrait empêcher le cliquet de verrouillage de la ceinture de sécurité du conducteur de fonctionner comme prévu, ce qui pourrait empêcher la retenue adéquate du conducteur. Cela pourrait augmenter les risques de blessures en cas de collision. Correction : Les concessionnaires devront réorienter l'enrouleur de ceinture de sécurité et la barre d'attache selon une configuration standard. De plus, la barre d'attache devra être déplacée de 50 mm sur la suspension.
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