Problème
Description du risque
Sur certains véhicules vendus à l'origine ou actuellement immatriculés dans des régions où l'on épand beaucoup de sel sur les routes en hiver (Ontario, Québec, Nouveau-Brunswick, Nouvelle-Écosse, Île-du-Prince-Édouard et Terre-Neuve-et-Labrador), le raccord du tuyau souple de frein avant au niveau de l'étrier pourrait se corroder. Si le raccord présente une corrosion importante, l'interface tuyau souple/tube interne pourrait se mettre à fuir ou, dans certains cas, se briser. Cela pourrait causer une augmentation soudaine des distances de freinage, ce qui pourrait provoquer une collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer les deux tuyaux souples de frein avant. Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel 2010-080.
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