Problème
Description du risque
Sur certaines motocyclettes, l'amortisseur arrière pourrait avoir été mal fabriqué. L'écrou de la tige de piston pourrait avoir été serré avant que le piston ne présente le bon contact métal contre métal complet. Cela pourrait causer le desserrement de l'écrou, ce qui nuirait au rendement de la suspension arrière et au comportement routier du véhicule. Cela pourrait provoquer une collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'amortisseur arrière par un amortisseur qui a été fabriqué correctement.
Véhicule
TRIUMPH SPEED TRIPLE R ABS
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