Problème
Description du risque
Sur certains véhicules munis d'un moteur de 2,3 L, une exposition prolongée à des températures de soubassement de carrosserie élevées pourrait causer la détérioration du réservoir de carburant, des conduites de vapeur d'essence et/ou des presse-étoupes de câble de frein de stationnement. Cela pourrait produire une fuite de carburant qui, en présence d'une source d'inflammation, pourrait causer le déclenchement d'un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Cela pourrait également nuire au rendement du frein de stationnement, ce qui pourrait faire en sorte que le véhicule se mette en mouvement s'il est laissé sans surveillance sans que le frein de stationnement ait été serré. Cela pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer le dispositif de protection du réservoir de carburant, ainsi qu'appliquer des plaquettes thermiques sur le réservoir de carburant, le câble de frein de stationnement et les conduites de vapeur d'essence.
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