Problème
Description du risque
Sur certains véhicules de déchiquetage mobile de documents, l'installation de l'équipement de déchiquetage combinée au poids accru des composants supplémentaires relatifs aux émissions pourrait avoir fait en sorte que le poids du véhicule dépasse le poids nominal brut sur l'essieu (PNBE) avant. Cela causerait une surcharge du véhicule, ce qui pourrait nuire au comportement routier du véhicule et, par conséquent, causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Pour les véhicules construits sur un châssis Freightliner M2 106, les concessionnaires devront fournir une nouvelle étiquette de conformité afin d'indiquer le PNBE accru (à 9000 lb par rapport à l'ancien PNBE de 8000 lb), ainsi qu'améliorer l'essieu avant selon les besoins. Pour les véhicules construits sur un châssis Hino 258LP, les concessionnaires devront fournir une nouvelle étiquette de conformité afin d'indiquer le PNBE accru (à 8500 lb par rapport à l'ancien PNBE de 8000 lb).
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