Problème
Description du risque
Sur certaines autocaravanes, les semelles de vérin arrière peuvent frotter contre les tuyaux souples d'air de freins de l'essieu traîné. Cela pourrait causer une fuite d'air lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein et qu'il y a de la pression dans le réservoir principal. L'air continuera à s'échapper du tuyau souple d'alimentation de frein tant que le conducteur appuiera sur la pédale de frein et qu'il y aura de la pression dans le réservoir principal. Cela réduirait l'efficacité de freinage pour l'essieu moteur et l'essieu traîné et pourrait augmenter les distances de freinage. Si la pression d'air dans le réservoir principal devient inférieure à 65 lb/po2, le voyant et l'alarme de basse pression d'air alerteront le conducteur. Correction : Les concessionnaires devront tourner le raccord afin de réacheminer le tuyau souple d'air, ainsi que vérifier si les tuyaux souples présentent des signes de frottement et les remplacer au besoin.
Véhicule
ENTEGRA COACH CORNERSTONE
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