Problème
Description du risque
Certains véhicules munis d'un toit ouvrant électrique pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 118 – Systèmes de glace, de séparation et de toit ouvrant à commande électrique. Le panneau de toit pourrait se fermer automatiquement lorsqu'on appuie sur la partie non encastrée du commutateur de glissement (Slide) ou d'inclinaison (Tilt) et que le panneau de toit est ouvert, ce qui va à l'encontre de la norme. Le commutateur pourrait être plus susceptible d'être actionné par inadvertance, ce qui pourrait causer une fermeture automatique imprévue du panneau de toit. Cela augmenterait les risques de blessures. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la plaque de commutateurs d'accessoires de console de toit. Remarque : Le présent rappel remplace le rappel 2015-075. Les véhicules qui ont subi un entretien dans le cadre du rappel précédent devront être inspectés de nouveau et réparés.
Plus de rappels pour ce véhicule
RecallTracker