Problème
Description du risque
Dans certaines motocyclettes, le logiciel qui contrôle le système de gestion du carburant du moteur dans le module de commande du moteur (ECU) pourrait comprendre un défaut. Par conséquent, le moteur pourrait caler de manière imprévue au moment de l'immobilisation de la motocyclette ou d'une accélération après une immobilisation complète à l'aide de l'embrayage, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le module de commande du moteur par un module de commande du moteur reprogrammé afin de corriger le défaut logiciel.
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