Problème
Description du risque
Sur certains véhicules à châssis tronqué munis d'un moteur de 6,8 L et de commandes de freins de remorque facultatives, la commande de freins de remorque intégrée pourrait ne pas actionner les freins de la remorque lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein au cours d'une opération de remorquage. Il n'y aurait aucun avertissement ni aucune alarme indiquant au conducteur que le système de freinage du véhicule n'actionne pas les freins de la remorque, ce qui pourrait accroître les distances d'arrêt et, par conséquent, causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le module de commande du groupe motopropulseur. Remarque : Le présent rappel remplace le rappel 2015-510. Les véhicules qui ont subi des réparations dans le cadre du rappel précédent devront subir une nouvelle inspection et pourraient devoir subir des réparations.
Véhicule
FORD E450 CUTAWAY CHASSIS CAB
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