Problème
Description du risque
Sur certaines remorques, une erreur au niveau du procédé de fabrication pourrait entraîner la formation de fissures sous la bride du longeron dans une zone de 1 mètre juste devant le support de la suspension avant. Le longeron pourrait se briser et augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront retirer le revêtement galvanisé dans la zone visée, inspecter la zone pour voir s'il y a des fissures et refaire le revêtement. Les longerons fissurés devront être remplacés.
Véhicule
DOEPKER DSL 50 GALVANIZED FLATDECK B-TRAIN TRAILER
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