Problème
Description du risque
Dans certains véhicules munis d'un moteur V6, le rotor du vilebrequin pourrait avoir été fabriqué avec un enduit anticorrosion trop épais. Cela pourrait nuire au capteur de position du vilebrequin, ce qui pourrait faire caler le moteur et augmenterait ainsi les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le capteur de position du vilebrequin par un capteur à conception améliorée.
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