Problème
Description du risque
Dans certaines autocaravanes construites sur des châssis de RAM Promaster, les modifications apportées au système d'échappement afin de permettre l'installation de la trousse Continental Kit (CK) pourraient exposer le câblage du châssis et le pare-chocs à des températures extrêmement élevées. Si une personne entre en contact avec le pare-chocs arrière peu de temps après l'utilisation du véhicule, cela pourrait augmenter les risques de blessures. Mesure corrective : Les concessionnaires devront installer un nouveau tuyau d'échappement arrière afin de rediriger les gaz d'échappement vers le bas et vers l'extérieur, à l'écart du dessous du véhicule.
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