Problème
Description du risque
Certains véhicules dotés d'un moteur Cummins ISL, L9, ISX15 ou X15 sont munis d'un démarreur à relais de rupture qui pourrait faire défaut avec le temps en raison du courant haute tension qui passe dans son solénoïde lors du démarrage. Dans une situation d'urgence, le véhicule pourrait ne pas démarrer ce qui pourrait augmenter les risques de blessures pendant les opérations de lutte contre les incendies. Mesures correctives : Les concessionnaires doivent inspecter et remplacer le relais de rupture du démarreur. Ils doivent également installer une diode sur le circuit du solénoïde du démarreur pour améliorer la longévité du relais de rupture.
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