Rappel 2017–2018 Peterbilt 567

Certains véhicules munis d'une boîte de vitesses automatique Eaton Ultrashift Plus ou Eaton Advantage dotée d'un levier d'embrayage droit pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la Norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 101 – Emplacement et identification des commandes et des affichages et la NSVAC 102 – Fonctions de la commande de la boîte de vitesses. Dans certaines conditions, l'affichage D-R-N (Drive-Reverse-Neutral) du groupe d'instruments pourraient illuminer la position N alors que le levier d'embrayage est en position D ou R, ce qui va à l'encontre des exigences des normes. Ce problème risque de créer de la confusion pour le conducteur du véhicule et augmenter les risques de blessures et/ou de dommages matériels. Mesure corrective : Les concessionnaires doivent mettre à jour le logiciel de la boîte de vitesses.

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