Problème
Description du risque
Sur certains autocars, la bande anti-coincement de la porte d'entrée pneumatique à pivotement vers l'extérieur pourrait ne pas fonctionner après l'actionnement de la porte. En conséquence, un passager pourrait se faire pincer lors de la fermeture de la porte, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures. Correction : Les concessionnaires devront poser un câble de liaison sur l'unité de commande de la porte pour empêcher la désactivation du dispositif anti-coincement.
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