Problème
Description du risque
Sur certains véhicules, lorsque le capot est fermé, le déflecteur d'aile pourrait frotter sur le raccord de la conduite d'arrivée du carburant du séparateur eau/carburant et provoquer une fuite de carburant en raison de l'usure par frottement du raccord. En présence d'une source d'inflammation, une fuite de carburant pourrait provoquer un incendie entraînant des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront tailler le déflecteur pour assurer un bon dégagement et remplacer le raccord s'il porte des traces d'usure par frottement.
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