Rappel 2018–2019 Blue Bird All American Non-School Bus

Certains autobus ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 121 - Systèmes de freinage à air comprimé. En effet, lorsque la clé de contact est placée en position ON, les deux jauges du groupe d'instrumentation pourraient ne pas afficher la bonne pression d'air des réservoirs d'air primaire et secondaire. Dans une telle situation, les manomètres demeureraient à zéro et n'afficheraient pas les pressions d'air du système contrairement à ce qu'exige la norme. Mesure corrective : Les concessionnaires doivent effectuer une mise à jour du logiciel pour rectifier la situation.

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