Problème
Description du risque
Dans certains autobus de transport urbain articulés munis d'une plaque tournante Hubner et d'un moteur Cummins, un code d'anomalie du moteur pourrait faire en sorte que le module de commande de l'amortisseur d'articulation interprète mal la vitesse du véhicule. Par conséquent, il n'y aurait pas d'amortissement dans l'articulation, ce qui réduirait la stabilité du véhicule et augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Le logiciel du module de commande de l'amortisseur d'articulation devra être mis à jour, afin d'aviser le conducteur en cas d'anomalie du moteur et de faire passer le véhicule en mode d'urgence si sa vitesse ne peut pas être interprétée.
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