Problème
Description du risque
Certains véhicules pourraient ne pas se conformer aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 126 - Systèmes de contrôle électronique de la stabilité pour les véhicules légers, et de la NSVAC 135 – Systèmes de freinage de véhicules légers. Pendant le processus de conversion permettant à un fauteil roulant d'entrer dans le véhicule, les canalisations des freins hydrauliques pourraient ne pas avoir été acheminées correctement. Cela pourrait avoir une incidence négative sur le rendement des freins et faire en sorte que le système électronique d'antidérapage rende le véhicule instable. Cela pourrait augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront réacheminer les canalisations des freins.
Véhicule
BRAUNABILITY CHRYSLER TOWN & COUNTRY
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