Problème
Description du risque
Problème : Dans certains véhicules, la tige qui relie la pédale de frein au servofrein pourrait être mal fixée. Si la tige se détache, il y aurait une augmentation de la course de la pédale de frein et de la force à exercer sur celle-ci pour immobiliser le véhicule. Cela peut diminuer le rendement des freins. Risque pour la sécurité : Un rendement réduit des freins peut accroître la distance de freinage et augmenter les risques d'accident. Mesure corrective : Volkswagen avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire inspecter la tige de commande de servofrein et le servofrein électronique. Selon les résultats de l'inspection, le concessionnaire peut remplacer le dispositif de montage de la tige de commande et le servofrein électronique, au besoin.
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