Problème
Description du risque
Problème : Sur certaines motocyclettes, la conduite de frein arrière pourrait présenter une défaillance en raison d'une surchauffe attribuable à un freinage extrême. Si cela se produit, le freinage pourra se faire seulement à l'aide du frein avant, ce qui réduirait le rendement de freinage. Risque pour la sécurité : Un rendement de freinage réduit peut accroître la distance d'arrêt et augmenter les risques d'accident. Mesure corrective : KTM avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur motocyclette chez un concessionnaire afin de faire remplacer la conduite de frein arrière et la quincaillerie par des pièces améliorées.
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