Rappel 2012–2013 Ford Explorer

Problème : Sur certains véhicules pour lesquels une des rotules ou les deux rotules de roue arrière ont été remplacées, le joint à rotule extérieur du point de fixation de la suspension arrière pourrait gripper. Si cela se produit, le point de fixation pourrait se rompre pendant la conduite. Cela pourrait entraîner une perte soudaine de la stabilité du véhicule. Remarque : Ce rappel vise uniquement les véhicules munis d'un joint à rotule arrière fabriqué par ZF. Risques pour la sécurité : Une perte de stabilité du véhicule pourrait entraîner une perte de contrôle et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour le faire inspecter et vérifier si des joints à rotule ont été installés pour remplacer les bagues de suspension d'origine dans la suspension arrière. Le cas échéant, les joints à rotule seront inspectés. Si un joint à rotule doit être remplacé, le concessionnaire remplacera la rotule de suspension arrière ainsi que le point de fixation, au besoin.

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