Problème
Description du risque
Problème : Sur un petit nombre d'autobus, le câble de la borne positive de la batterie pourrait être endommagé en entrant en contact avec le tuyau du refroidisseur d'huile à transmission. Si cela se produisait, le câble de la batterie pourrait subir un court-circuit. Risques pour la sécurité : Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Daimler Truck North America (DTNA) doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autobus à un centre de service autorisé de DTNA pour inspecter et réacheminer le câble de la borne positive de la batterie.
Véhicule
THOMAS BUILT SAF-T-LINER HDX NON-SCHOOL BUS
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