Problème
Description du risque
Problème : Sur certains autobus scolaires électriques, une erreur d'étalonnage du logiciel pourrait entraîner l'activation de la fonction anti-recul. Cela peut se produire lorsque l'autobus est en marche arrière, orienté vers la descente, et que le conducteur relâche les freins. Par conséquent, l'autobus pourrait reculer dans la montée plus rapidement que le conducteur ne l'aurait imaginé. Risques pour la sécurité : Un véhicule qui recule plus vite que prévu peut augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Cummins doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autobus à un centre de service autorisé Cummins afin de faire mettre à jour le logiciel du module de contrôle du système (SCM).
Véhicule
BLUE BIRD VISION SCHOOL BUS
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