Problème
Description du risque
Problème : Sur certains modèles 911 GT3 version Touring, lorsque le becquet arrière est levé manuellement, les deux feux de freinage surélevés et centraux, soit le feu principal et le feu auxiliaire, pourraient s'allumer lorsque les freins sont appliqués. La réglementation canadienne autorise uniquement le fonctionnement d'un de ces deux feux pour signifier aux autres conducteurs que les freins sont appliqués. Risques pour la sécurité : Les autres conducteurs pourraient ne pas réaliser que le véhicule freine si plusieurs feux de freinage s'allument en même temps, ce qui pourrait accroître le risque d'accident. Mesures correctives : Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire reprogrammer le module de commande du becquet arrière.
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