Problème
Description du risque
Problème : Sur certains autobus scolaires, le panneau de cloison intérieur arrière pourrait ne pas avoir été fixé correctement. Par conséquent, les autobus pourraient ne pas satisfaire aux exigences de résistance des joints de la réglementation canadienne. Risques pour la sécurité : Un joint de carrosserie qui n'est pas suffisamment résistant pourrait augmenter les risques de blessures en cas de collision. Mesures correctives : Daimler Truck North America (DTNA) doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autobus chez un centre de service autorisé de DTNA pour faire ajouter des fixations aux joints de panneau de cloison arrière.
Véhicule
THOMAS BUILT SAF-T-LINER C2 SCHOOL BUS
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