Problème
Description du risque
Problème : Sur certains véhicules, de l'eau pourrait pénétrer dans le frein électronique intégré (IEB) et causer sa corrosion. Si cela se produisait, le moteur IEB pourrait faire défaut et entraîner une réduction de la capacité de freinage. Remarque : Cette campagne de service concerne seulement certains modèles Niro EV. Risque pour la sécurité : Une capacité de freinage réduite pourrait accroître les distances de freinage et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour inspecter le frein électronique intégré. Le concessionnaire doit appliquer du silicone sur le trou du boulon IEB ou remplacer le IEB, au besoin.
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