Problème
Description du risque
En raison de l'incapacité du système à maintenir la pression dans le circuit secondaire du maître cylindre à des températures inférieures à 4 degrés Celsius, la pédale de frein doit être enfoncée davantage et les freins sont moins efficaces, ce qui pourrait entraîner une augmentation des distances d'arrêt et un accident imprévisible.
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