Problème
Description du risque
NOTA: Autobus scholaire dotés du boîtier de direction coudé C-30ON. En manoeuvrant à basse vitesse, il se peut qu'un joint d'étanchéité du boîtier de direction se mette à fuir, entraînant une perte de puissance au niveau de la servodirection. De plus, il se peut que sur certains de ces véhicule, une bague élastique de la boîte de direction se brise, ce qui pourrait se traduire par une réduction progressive du débattement maximal des roues lors d'un virage à droite. Correction: Les véhicules devront être inspectés et la boîte de direction réparée ou remplacée s'il y a lieu.
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