Rappel 2003–2004 Autocar Wx

Sur certains véhicules, la soupape de contrôle de la hauteur de la suspension à air pourrait ne pas être raccordée à une soupape de sûreté. En cas de défaillance d'un sac de suspension ou de rupture de la canalisation d'air, il se produirait une perte de pression d'air dans le réservoir d'air du circuit B qui fournit de l'air pressurisé aux freins de l'essieu directeur avant. Les distances de freinage seraient alors plus longues et, dans certaines circonstances, cette augmentation pourrait causer un accident. Correction : Les concessionnaires devront poser une soupape de sûreté dans le réservoir d'air du circuit B.

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