Problème
Description du risque
Sur certains autobus scolaires, la pédale des freins de service à air comprimé (pédales de frein réglables et non réglables) pourrait entrer en contact avec la structure avant du plancher/tablier, ce qui limiterait la force de freinage maximale disponible. Une pression d'air insuffisante dans les freins à air comprimé pourrait faire augmenter subitement les distances de freinage, ce qui causerait un accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la bielle de poussée de la pédale des freins par une bielle plus longue.
Véhicule
THOMAS BUILT MVP-ER SCHOOL BUS
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