Problème
Description du risque
Sur certains véhicules équipés d'un moteur à essence et de deux réservoirs de carburant, un régulateur de pression de carburant en acier au carbone peut s'user au cours de la durée de vie du véhicule. Il se pourrait donc que du carburant passe du réservoir actif au réservoir inactif alors que le véhicule est en marche et qu'une fuite de carburant s'ensuive. En présence d'une source d'allumage, une fuite de carburant peut provoquer un incendie. Correction : Les concessionnaires devront poser un régulateur de pression en acier inoxydable.
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